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▲台鐵計畫將台中車站周邊打造成鐵道文化園區。(圖/台鐵提供)

記者賴文萱/台北報導

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這次招商範圍包括台中市中區、東區兩個行政區,共計16筆土地,面積約2.98公頃,土地權屬皆為台鐵局所有,以公開招商方式交由民間機構進行開發,招商甄選最優廠商作業將採「資格審查-綜合評審」兩階段進行。其中包含OT、ROT、BOT等三部分進行,預計OT部分最快107年年中就會整建完畢營運,ROT部分最快要到107年年底,BOT部分則是得等到109年年底。

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台鐵局企劃處開發科科長謝武昌表示,台中車站旅運功能轉移後,盼透過商業模式繼續帶動車站周邊發展,同時也會要求得標廠商需維護鐵道文物,創造鐵道文物展示空間,保留鐵道文化,周邊空間未來也可能打造成鐵道旅館,另外也會保留藝術家進駐空間。

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未來台中鐵路高架化後,

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現今台中車站旅運功能將全數移至東北側台中車站新站。台鐵局規劃

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將原台中車站、鄰近車站的20號倉庫群及車站周邊空間打造成台中車站鐵道文化園區,透過招商讓商業結合鐵道文化,提供更便捷、舒適車站旅運空間及人文、商業環境。

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▲台中火車站。(圖/記者黃克翔攝)

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▲台中火車站新站工程。(圖/記者周宸亘攝)

原台中車站、第一月台被指定為古蹟,加上鄰近車站的20號倉庫群為國內首座公

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辦民營的藝術村,周遭具有豐富的文化古蹟資源。基於保護與永續使用車站古蹟與20號倉庫群

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歷史建築,及結合台中市政府於車站周邊發展計畫,讓鐵道文化結合商業,活絡地方發展。

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▲▼台中20號倉庫藝術特區。(圖/取自20號倉庫官方網站)

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